既然广大市民都知道超负荷电动车并不安全，那么这些超负荷电动车从哪里来的呢？?

　记者以消费者的身份走访了一些电动车专卖店。记者假装询问是否可以给电动车“加料”，但多遭到了专卖店的拒绝，并且店方还多次提醒记者，不要去随意改动电动车，因为一旦改动了，商家是不为这些“变形”提供售后服务的。

　那么这些“加料”的电动车多是在街边小的维修点来完成的。记者了解到，一般用来改装成货车的电动车都会要求额外加2组电池，花费在100-150元基本就能搞定。至于加装的货架，就是五花八门，全凭自己的需要和方便，根本不考虑安全性。

　所有的安全事故都发生在预料之外，所有对自己电动车进行超负荷的市民，明知道很危险，但仍然去给电动车‘变形’，是因为他们认为，只要自己小心一点，就不会有安全事故发生，这是很危险的想法。超载会导致电动车刹车不灵，改装超大电池会导致电动车速度过快，这一切都是诱发交通安全事故的直接原因，应坚决取缔。”业内人士表示。? 

　而对于取缔的方法，这位业内人士表示，需要管理部门来积极推动，比如颁布文件，做出限期整改通知，禁止随意改装电动车，严格按照电动车相关限高限宽规定载货，且重量不得超过规定承载量等。